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“当时把事情想得太简单了，觉得做了之后到市场上应该就能卖。人们都是利己的——仅仅为自己考虑，尤其是那些在创业过程中仅仅投入财务支持的。

第一，私家车共享无法在服务上做到标准化，无法保证接单率和及时反馈订单;第二，P2P模式获取车源的成本太高，但使用效率却差强人意。对北上深杭来讲，技术上有优势，这些地方思考得也比较多，福建创业者则比较缺乏。

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”　　采访快结束时，罗江春给出了一个结论，百度联盟的存在，改变了中国的创业环境，“对于中小互联网创业者来说非常有好处，对于中国互联网的发展，百度联盟的作用是非常良性的。”　　2013年正是OTA行业群雄割据的一年，在路上也在当年年初获得了阿里巴巴投资的A+轮2000万美元融资。